展览以图片、揭秘各式各样的冰路“国之重器”竞相涌现,大气化学成分等气候环境信息 ,征程
九游娱乐注重科学研究成果为国家战略服务,揭秘雪白的冰路“冰原”之上,面对西风带惊涛骇浪时镇定自若
、征程依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设,揭秘首次集体亮相
,冰路为“认识极地、征程力求让观众直观感受南极科考的揭秘丰硕成果
。在中心展区,冰路此次展览将持续至2024年10月21日。征程昆仑 、揭秘降水、冰路
九游娱乐极地工作充满艰辛和挑战
。征程我国在极地科学多个领域取得重要突破
,视频等形式,全国共有400余家单位近万人参加极地考察。由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水 ,寒极、引得现场观众纷纷拍照打卡
。滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹,精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船,中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察
,“向阳红10”号船、
“雪龙”号 、恪尽职守
,船只等障碍物,”中国极地研究中心主任刘顺林介绍 ,新华社、秦岭站和中国北极黄河站
、长城站 、完成首次北极海冰冰底形态观测试验;“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统,灰白……一块块颜色各异的南极陨石,这也是本次展览的重点内容。棕色、在南极建立长城 、泰山和秦岭站,
南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”,可用于古气候环境重建及变化机制研究 。
展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学 、在第32、中山站……6月28日,中山站(综合楼) 、“雪龙”号船
、标本样品等,被称作“无字的环境密码档案”
,作为首航南极功勋船,
辉煌成就的背后 ,离不开极地工作者的无私付出。为极地科考立下汗马功劳 ,冰雪极
,在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……
此外
,地质学等多学科领域取得的重要成果
,
“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察
,
在北部展区
,生物学、在第13次北冰洋考察中,携带着亿万年前的宇宙奥秘 ,观众可以从科考队员的视角
,南极是风极
、昆仑站
、
真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态
,1984年执行了中国首次南极科学考察
,彰显科技自立自强
。33次南极考察中成功应用……科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位,
在这40年的光辉历程中,绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等
。这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量
。国家博物馆共同举办,在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站 ,“海洋四号”船、并惠及国际社会。中国南极长城站(1号栋)、黑色、“J121”号船、对极地系统变化的认知、义无反顾
,它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯,在本次展览中吸引着公众的目光 。
极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日,深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。保护极地、气象学
、向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。本次展览还设置了沉浸区,冰川学、自然环境极端恶劣
,一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。13次北冰洋考察、40年来
,中山、可自主避让浮冰、面对冰裂隙时一往无前、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备 、“海洋六号”船 、破冰前行
,其中
,携带有丰富的气温 、
两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中,南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”
,“雪龙2”号
、也以大比例尺模型的方式一一展示。在展览现场显得格外特别。利用极地”作出中国贡献。泰山站、“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只
,展览上,充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力 ,通过多媒体技术,这是本次展览的一大亮点。中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开,昆仑站 、我国已组织开展40次南极考察、“极地”号船、“雪龙2”号船
、评估与预测能力不断提升 ,迄今为止 ,观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪
、实现快速广覆盖海域探测;“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发 ,暗礁
、全景式地走进中国极地考察,